El cocinar encima de una tormenta (o quizás de pescado-n-virutas?)
A través de Australia accionada por el aceite de cocina vegetal reciclado
A través de Australia accionada por el aceite de cocina vegetal reciclado
Hay pocas veces en que uno consigue tan seriamente interesado en la aplicación de los combustibles alternos que le o le preparan para experimentar la cantidad, la época y el coste de trabajo de experimentación, molestias con ' authorities probar el worthiness de un concepto. Los esfuerzos de la marca y de Izzy de probar su digno de se deben considerar el sorprender simpy. 
El vehículo de la prueba también se cabe con potencia solar y del viento. Las baterías proporcionan a potencia adicional del nightime.
Considere este aceite de cocina de la basura que usa de restaurantes, de departamentos del fish'n'chip, de los empalmes etc, marca de la hamburguesa y el dispositivo de Izzy acciona una furgoneta engined diesel, con el acoplado y el engranaje completamente cargados a través de Australia que hace un promedio sobre 120kms por 20 litros. El coste del aceite vegetal está libre (si usted sabe las fuentes derechas)... esto es el viajar en automóvili notable barato! e igualmente importante representa un ahorro masivo al enviornment y podría también proporcionar a un alza significativa a la comunidad agrícola. 
Izzy que drena el tazón de fuente del combustible del aceite de cocina el depósito de gasolina azul contiene el combustible del aceite de cocina
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Vista adicional del depósito del combustible que las alimentaciones de gravedad el aceite de cocina al tanque de la calefacción localizaron directamente abajo.
Specifications:`
* Motor: Litro del diesel 2,4
* Combustible: Aceites de cocina vegetales reciclados
Como parte de su búsqueda en curso para la marca alterna e Izzy de los combustibles ahora esté en Timor para desarrollar la tecnología para el uso con otras fuentes de energía, tales como aceites del coco.
Para el uso alrededor de la ciudad que el sistema en él es desarrollo actual proporciona al buen aceleration y se mantiene fácilmente, no obstante realmente viene en sus el propio cuando está utilizado en viajes más largos donde estarían mucho más altos los costes de combustible generalmente en la opinión posiciones interior y más remotas. Habrá una época en el futuro en que todos los trenes del camino están utilizando este recurso inútil? Antes de cerrar el motor abajo es necesario en esta etapa cambiar de nuevo al combustible diesel normal para asegurar los inyectores y las mangueras siguen siendo limpias del aceite de cocina. (para más información sobre cómo conseguirnos a email implicado EMAIL) Sería una vergüenza para esta tecnología y otras como él desaparecer en las cajas fuertes de las compañías petroleras principales y a este punto en el tiempo en que los costes de la energía de levantamiento alrededor del mundo están aprovisionando de combustible costes vivos más altos mientras que la demanda también aumenta.
La facilidad en la localización del tanque del calentador en la furgoneta permite mantenimiento y vigilar rápidos del vehículo de la prueba. Los filtros, las válvulas y la cantidad pequeña de plomería que son parte de la instalación son prácticos y se pueden alcanzar rápidamente. En una ' versión de la producción ' estos items serían diseñados para caber una variedad de modelos de cuatro mecanismos impulsores de la rueda, de carros y de una variedad de motores accionados diesel inmóviles. 
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